El Ministerio de Transporte y Obras Públicas comunicó este 13 de diciembre los avances en el Ferrocarril Central, incluyendo la instalación de señalización y el inicio próximo de pruebas de carga. Además, anunció inauguraciones viales en San José de Mayo y en accesos clave de Montevideo y la Costa de Oro.
Estado actual y pruebas del Ferrocarril Central
La obra del Ferrocarril Central está prácticamente finalizada, aunque restan detalles finales como la instalación de señalización y la implementación de un sistema de control operativo. Se proyecta que entre abril y mayo iniciará el transporte de carga. En febrero, el operador de UPM comenzará pruebas más extensas con una mayor cantidad de vagones para monitorear el sistema en su conjunto. Se mantienen conversaciones con UPM para asegurar la seguridad y la adecuada adaptación de la población al nuevo sistema ferroviario.
Promoción de competencia y modernización en el transporte ferroviario
El Ministerio impulsa que AFE y SELF adquieran locomotoras modernas para garantizar circulación competitiva en el sector ferroviario, buscando evitar monopolios. SELF, con participación mayoritaria de AFE y minoritaria de la Corporación, será parte de un esquema que permita tanto operadores públicos como privados. Esta competencia se orienta a reducir costos de flete y asegurar la rentabilidad de la inversión. Asimismo, se dialoga con otras empresas interesadas en transportar diversos tipos de carga, incluyendo granos y contenedores, con la estimación de que UPM represente el 45% del transporte mientras el resto se distribuye entre varios operadores.
Inauguraciones viales y avances en proyecto de tren tranvía
El 21 de diciembre se inaugurará el nuevo by pass en San José de Mayo, conectando las rutas 3 y 11, junto al puente sobre el río San José. Al día siguiente se habilitarán las calles internas del Hospital Pereira Rossell y el pasaje superior en la ruta Interbalnearia, accesos a Parque del Plata. Sobre el proyecto de tren tranvía, se recibió un avance detallado y continúan las gestiones técnicas con el ministerio y las intendencias. No se descarta que el recorrido pase por la calle 18 de Julio, aunque esa decisión corresponderá a la Intendencia de Montevideo.
