El Gobierno nacional avanza en la concesión de más de 2.500 kilómetros de rutas en diversas provincias argentinas, destacando la incorporación de la Ruta Nacional 7 dentro del Tramo Mediterráneo. Este proceso forma parte de una licitación pública nacional e internacional promovida por Vialidad Nacional que incluye etapas de construcción, explotación, administración y mantenimiento bajo un modelo con participación privada.
Detalles de la concesión y corredores incluidos
La Ruta Nacional 7 se integra en el Tramo Mediterráneo, que comprende 672,32 kilómetros y combina rutas en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba. Además, la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones abarca otros corredores como el Tramo Puntano (720 km), el Tramo Portuario Sur (636,75 km) y el Tramo Portuario Norte (528,04 km), que atraviesan distintas provincias incluyendo San Luis, La Pampa y Buenos Aires. Estos corredores son clave para mejorar los accesos productivos y portuarios en el país.
Nuevo modelo de financiamiento y gestión
El rediseño de la Red Federal de Concesiones contempla la participación de capital privado para la operación y mantenimiento de estos corredores. A diferencia de etapas anteriores, no se prevén subsidios estatales para cubrir déficits y el financiamiento estará basado en la implementación de peajes, los cuales se aplicarán también sobre rutas adicionales como las nacionales 8, 9, 12, 33, 35, 36, 188 y 193, así como los accesos A005 y A008. Vialidad Nacional será la autoridad encargada de supervisar y controlar el cumplimiento de los contratos de concesión.
Contexto y próximos pasos
Este nuevo esquema apunta a mejorar la seguridad vial y la eficiencia del sistema de transporte, fortaleciendo la integración territorial y el movimiento de la producción nacional. Se contrasta con iniciativas provinciales, como la de Mendoza, que aún apuestan a financiamiento inicial totalmente provincial para obras en rutas nacionales. Por otra parte, la Etapa II-A de la RFC, licitada en enero, incluye tramos como Sur Atlántico Acceso Sur y Tramo Pampa, con apertura de sobres programada para fines de febrero. Toda la documentación vinculada al proceso concesional está disponible para consulta pública en el sitio web de Vialidad Nacional.
