La provincia de Córdoba está llevando adelante una innovadora intervención vial en uno de sus accesos más transitados: la colectora de la Autopista Córdoba-Carlos Paz. Con una extensión de dos kilómetros, este tramo será rehabilitado mediante una prueba piloto que utiliza polvo de neumáticos reciclados en las mezclas asfálticas, en busca de un pavimento más duradero y amigable con el medio ambiente.
Detalles de la intervención y metodología aplicada
Los trabajos se están realizando entre el acceso a San Nicolás y el distribuidor Variante Costa Azul, dentro de la Red de Accesos a Córdoba (RAC). El tramo se dividió en cuatro secciones iguales: dos con asfalto convencional y dos con mezcla modificada con caucho reciclado. Esta configuración permitirá evaluar el desempeño estructural y funcional de ambos tipos de pavimento bajo iguales condiciones de tránsito y clima.
Colaboración público-privada y objetivos ambientales y viales
La iniciativa es resultado de un convenio entre proveedores de insumos, universidades, centros de investigación y empresas constructoras. La empresa contratista reconstruye la base granular y coloca la nueva carpeta de rodamiento, paso crucial para garantizar la adhesión y durabilidad. Según la cartera provincial de infraestructura, el proyecto apunta a solucionar el deterioro de esta vía clave y gestionar adecuadamente los neumáticos descartados mediante su incorporación a la mezcla asfáltica.
Potencial impacto y proyecciones a futuro
Si los resultados cumplen con las expectativas en términos de resistencia y mantenimiento, esta tecnología podría expandirse a otros tramos de la red vial provincial. Esto implicaría reducir reparaciones frecuentes, mejorar la calidad de rodadura para los usuarios y fortalecer un modelo de economía circular aplicado a la infraestructura de transporte.
