En una nueva etapa clave para la infraestructura vial del Gran Mendoza, el Gobierno provincial inició el proceso licitatorio para el segmento más desafiante del Acceso Este. La obra contempla ampliar la capacidad de la ruta con una tercera trocha y realizar mejoras en puentes y cruces vehiculares para facilitar el tránsito diario de 120.000 vehículos.
Detalles del proyecto y alcance de obra
La segunda fase de la modernización del Acceso Este comprende la construcción de una tercera trocha a lo largo de 11,6 kilómetros, desde el sector del shopping hasta Arturo González sobre la Ruta 7. Incluye el alteo o elevación de la calzada, la edificación de tres nuevos cruces vehiculares superiores y el ensanche de los puentes Ponce y Pescara. Estas intervenciones buscan incrementar la capacidad vial y organizar las maniobras en un corredor con alto flujo vehicular.
Oferta y participación empresaria en la licitación
El presupuesto oficial asignado para este tramo asciende a 70.510 millones de pesos, equivalentes a unos 50,3 millones de dólares, con un plazo de ejecución estimado de 30 meses, condicionado por la complejidad técnica y el intenso tránsito que supera los 120.000 vehículos por día. Se presentaron 14 empresas conformando siete Uniones Transitorias de Empresas (UTE). Entre ellas, destaca la UTE integrada por Dafre SA y Panedile Argentina, esta última con extensa trayectoria en obra pública en San Juan.
Impacto esperado y contexto estratégico
Esta inversión busca revertir más de cuarenta años sin intervenciones de fondo en el Acceso Este, una vía clave para la conectividad del Gran Mendoza. La incorporación de una tercera vía, la mejora de puentes y la actualización de señalización y sistemas de contención tienen como objetivo aliviar la congestión en el principal ingreso a la ciudad, que conecta directamente con el Acceso Sur y el centro provincial.
