La Dirección Nacional de Hidrografía (DNH) inició el retiro de las embarcaciones que durante años prestaron servicio en el histórico cruce de balsa de La Charqueada sobre el río Cebollatí, con el...
Contexto del proyecto
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La operación marca el cierre de una etapa para la localidad de General Enrique Martínez, departamento de Treinta y Tres, luego de que el servicio de balsa dejara de operar en el año 2023, tras la inauguración del puente de la Ruta Nacional Nº 91.
Alcance de la obra
En una primera instancia se realizaron las maniobras de varada de los remolcadores DHR-12 y DHR-14, dando inicio a su proceso de puesta en valor. Una segunda etapa incluyó el retiro de la balsa DHB-4, completando el de todas de las embarcaciones que integraban el ex servicio de balsa.
Las maniobras fueron ejecutadas por personal de Varadero Carmelo, con el apoyo del equipo del Puerto de La Paloma, en una operación que requirió una importante coordinación técnica entre distintas dependencias de la DNH. Los remolcadores DHR-12 y DHR-14 fueron trasladados por carretera sobre una unidad de la Dirección Nacional de Vialidad.
Impacto esperado
El primero fue enviado a Santiago Vázquez, donde será sometido a trabajos de mantenimiento de casco. Una vez culminados los trabajos, será destinado a las tareas de boyado del río Santa Lucía, desde su desembocadura hasta el Parador Tajes. Su incorporación permitirá fortalecer el sistema de balizamiento, mejorar la seguridad de la navegación y contribuir al desarrollo de la actividad náutica y del turismo en esa zona del país.
En tanto, el remolcador DHR-14 fue trasladado hasta Varadero Carmelo para una reparación integral que incluirá el recambio de parte de su casco, con el propósito de reincorporarlo a futuras operativas de la DNH.
