El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha iniciado un proyecto de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez con el objetivo de posicionarlo como sede de competencias de primer nivel, alineado con los estándares de MotoGP y la FIA/FIM. Esta transformación integral contempla desde la reconstrucción de boxes hasta la ampliación y rediseño de la pista principal.

Primera etapa: nuevos boxes y espacios técnicos

La etapa inicial se enfoca en la demolición de los boxes históricos para dar lugar a un moderno edificio que albergará 32 boxes de 7 metros de frente cada uno, sumado a una estructura con áreas técnicas y una nueva torre de control. El proyecto abarca al menos 12.047 metros cuadrados cubiertos y 6.214 metros cuadrados descubiertos, además de un rediseño del paddock para optimizar la logística y circulación interna. La obra está impulsada por Autopistas Urbanas (AUSA) y el masterplan fue desarrollado junto al estudio Tilke Engineers & Architects.

Segunda etapa: ampliación y modernización de la pista

Actualmente en proceso licitatorio, esta fase consiste en ampliar el ancho del circuito de 9,5 a 12 metros en casi todo su recorrido, manteniendo 15 metros en la recta principal, y extender la longitud total a unos 4.300 metros. Se incorporarán curvas de baja y alta velocidad y rectas de entre 800 y 1.000 metros para alcanzar velocidades superiores a 300 km/h. El diseño cumplirá con las normativas de la FIM para MotoGP y potencialmente la FIA para Fórmula 1, incluyendo zonas de frenado adaptadas a tecnologías híbridas.

Mejoras complementarias y nuevas infraestructuras

La ampliación contempla un nuevo pavimento con mezcla asfáltica especializada, instalación de 3.120 metros de pianos según normativa internacional, ensanche de la calle de boxes y un nuevo muro de contención. Se reforzarán la seguridad y la tecnología con sistemas electrónicos de semáforos y banderas LED homologadas, claves para la gestión de carreras. Además, se habilitará un nuevo acceso a través de la Avenida 27 de Febrero para optimizar el ingreso y egreso en eventos masivos como el regreso de MotoGP y la posible llegada de Fórmula 1. El plazo estimado para esta etapa es de aproximadamente un año, con finalización prevista para el primer trimestre de 2027.