El proyecto del puente internacional San Javier–Porto Xavier, que cruzará el río Uruguay, avanza con la firma del contrato por parte del gobierno de Río Grande do Sul. Esta infraestructura consolidará un nuevo paso fronterizo carretero entre Argentina y Brasil, mejorando la integración regional y reduciendo tiempos y costos logísticos.
Características técnicas y diseño del puente
El puente contará con 950 metros de longitud y 17,40 metros de ancho, elevándose 18 metros sobre el nivel del agua. Su diseño incluye dos carriles para vehículos, banquinas de emergencia, ciclovía y senda peatonal, permitiendo el tránsito de vehículos pesados, livianos y movilidad no motorizada.
Avance del proyecto y financiamiento
El Gobierno Federal de Brasil financiará la obra bajo un régimen de contratación integrada, que comprende licencias ambientales, desapropiaciones y adecuaciones del proyecto ejecutivo. Se estima que la etapa preliminar tendrá una duración aproximada de un año, para luego iniciar la construcción a mediados de 2026.
Impacto y objetivos del nuevo corredor logístico
La infraestructura reducirá la dependencia de pasos fronterizos lejanos y saturados, optimizando la logística y el transporte comercial en la región. Además, se proyecta como un corredor que promoverá la economía y la integración social entre Misiones y Río Grande do Sul, favoreciendo el intercambio entre comunidades fronterizas.
