Una losa define mucho más que un piso: condiciona la distancia entre columnas, el paso de las instalaciones y la forma de habitar un edificio. La tecnología argentina PRENOVA, desarrollada por el arquitecto Ricardo H. Levinton y colaboradores, aborda esas decisiones mediante estructuras de hormigón alivianadas con discos y esferas.
Con más de un millón de metros cuadrados construidos y más de diez millones de elementos utilizados, según la empresa, sus antecedentes reúnen viviendas, oficinas, escuelas, cárceles, hospitales, universidades, infraestructura aeroportuaria y hoteles.
El recorrido internacional que describe la firma incluye un monumento en las Islas Malvinas, obras en Ushuaia, un hotel en la Puna de Atacama a 4.000 m de altura, el aeropuerto de Ereván en Armenia, un hotel en Cadaqués, España, edificios de oficinas en Portugal, hoteles en Playa del Carmen, México, y torres en Uruguay, además de aplicaciones en Bolivia y Brasil. Esa presencia se extiende a una red de representantes con plantas de producción de discos instaladas.
Un disco PRENOVA y su disposición durante el armado de una losa.
Cómo funciona y qué aporta al proyecto
Los discos y las esferas actúan como formadores de vacíos: ocupan sectores que en una losa maciza estarían llenos de hormigón y permanecen incorporados a la estructura. El espesor, las armaduras y las zonas macizas se definen mediante el cálculo de cada obra.
La empresa informa reducciones de hasta un 30 % en el consumo de hormigón y alrededor de un 20 % en acero respecto de soluciones convencionales comparables. También destaca el comportamiento sismorresistente asociado a la menor masa: según sus comparaciones, un edificio prenovado pesa alrededor del 60 % de lo que pesa un edificio tradicional.
Una de sus aplicaciones son las losas planas sin vigas colgantes, que favorecen la continuidad de los cielorrasos y la coordinación de instalaciones. La integración de pisos técnicos y la posibilidad de reducir capas de terminación se estudian junto con los requisitos de cada edificio.
Esferas PRENOVA distribuidas entre las armaduras antes del hormigonado.
Premoldeados del sistema PRENOVA2, aligerados con discos.
Del armado al espacio construido
El recorrido en obra muestra la colocación de los discos entre las armaduras, antes del hormigonado. En el edificio terminado, esa organización queda integrada a la losa y deja visible su cara inferior.
La cara inferior de la losa: continuidad espacial y estructura a la vista.
Obras que muestran distintas posibilidades
Las superficies, luces y espesores de los siguientes antecedentes corresponden a los datos técnicos de PRENOVA.
Neuquén: una aplicación de 293 m² con discos
El proyecto de Mixto.sas, con los arquitectos Agustina Barthes e Ignacio Iturrioz, utiliza losas de 20 cm de espesor y discos de 12 × 27 cm, sobre una superficie de 293 m². El cálculo estructural corresponde al ingeniero Leonardo Zovich y el contratista de hormigón es Miguel Vera.
Neuquén. Proyecto y dirección: Mixto.sas, Agustina Barthes e Ignacio Iturrioz. Cálculo: Leonardo Zovich.
Chateau del Portal: 18.000 m² en Nordelta
El complejo residencial Chateau del Portal, proyectado por Eduardo Orsini, incorpora 18.000 m² de losas alivianadas. La solución emplea losas de 21 cm, discos de 14 cm de altura y luces de 7 m entre apoyos de columnas.
Chateau del Portal, Nordelta. Arquitectura: Eduardo Orsini.
Johnson & Son: grandes luces y bordes curvos
Las oficinas de Johnson & Son en San Isidro, de B4FS Arquitectos, reúnen 17.880 m² de losas de 30 cm de espesor, con esferas de 22 cm de diámetro y luces libres de 10,5 m. La estructura incorpora voladizos de 3 m y bordes curvos, que acompañan la expresión de la fachada.
Johnson & Son, San Isidro. Proyecto: B4FS Arquitectos.
PROA: luces de 9 m y tres losas terminadas por mes
El edificio de oficinas PROA, en Vicente López, proyectado por Mario Roberto Álvarez, suma 12.000 m² de losas de 28 cm de espesor, con esferas de 22 cm y luces libres de 9 m. El cálculo estructural estuvo a cargo del ingeniero Raúl Husni. La productividad alcanzada en la obra fue de tres losas completamente terminadas por mes, de 700 m² cada una.
PROA, Vicente López. Arquitectura: Mario Roberto Álvarez. Ingeniería estructural: Raúl Husni.
Terminal internacional de Ezeiza: escala aeroportuaria
En la terminal internacional del Aeropuerto de Ezeiza, la aplicación abarca 18.160 m², con losas de 34 cm, esferas de 27 cm y luces de 10 m. En el proyecto participaron AA 2000, el arquitecto Gerardo Pucciarello, Helport y el arquitecto Marcelo Minoliti.
Terminal internacional de Ezeiza: armado de las losas con esferas.
Belgrano: voladizos de 4 m
Una obra residencial en Belgrano, proyectada por Agustín San Juan, emplea losas de 30 cm de espesor y voladizos de 4 m. La prolongación de la estructura hacia el exterior define el borde del edificio y participa de su expresión arquitectónica.
Obra residencial en Belgrano. Proyecto: Agustín San Juan.
La tecnología en la arquitectura terminada
El recorrido continúa en edificios de vivienda, conjuntos y proyectos de Buenos Aires y Uruguay. Sus fachadas, terrazas y espacios exteriores muestran la diversidad de escalas y lenguajes de las obras.
Monroe 984. Proyecto y construcción: Arq. Ricardo H. Levinton.
Vilela 1951, CABA. Proyecto: Pizarro Rozenbaum.
11 de Septiembre 3966, CABA. Desarrollo: Hauston. Arquitectura: H. Sardin & Del Puerto. Losas de 21 cm y luces de 7 m.
Arcos 2966, CABA. Desarrollo: Hauston.
Casagrande, José Ignacio, Uruguay. Proyecto: Ricardo H. Levinton.
Torre O, Parada 7 de Playa Brava, Punta del Este, Uruguay. Luces de 8 m.
Estudio 6, Montevideo, Uruguay.
Prefabricación, ensayos y producción
La familia PRENOVA 1, 2, 3 y 4 permite combinar soluciones de ejecución en obra y prefabricación. Incluye el moldeo en batería y el montaje de piezas, con alternativas que se seleccionan de acuerdo con el programa y el método constructivo.
Ensayo de carga con 50 t de arena sobre una losa prefabricada de 8 × 12 m para el aeropuerto de Armenia (AA 2000).
Stock permanente de discos PRENOVA en planta.
Acompañamiento desde el diseño hasta la obra
PRENOVA recibe planos para estudiar la optimización de la estructura y preparar un diseño preliminar y una oferta sin cargo. Además, ofrece:
- Colaboración en el diseño arquitectónico y estructural.
- Cálculo estructural completo.
- Contratistas de hormigón armado.
- Fabricación, asistencia técnica, licencias y representaciones.
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