El ramal Tigre de la línea Mitre, una de las rutas ferroviarias más concurridas para conectar la Ciudad de Buenos Aires con la zona norte del conurbano bonaerense, se encuentra en proceso de una renovación integral. Trenes Argentinos anunció que las obras buscan optimizar la calidad del viaje y reducir fallas que impactan en la regularidad y seguridad del servicio.
Interrupción temporal para obras de gran envergadura
Para facilitar la ejecución de trabajos en sectores de difícil acceso, el servicio del ramal Tigre fue interrumpido hasta el 1 de marzo. Esta suspensión total durante el verano aprovecha la caída aproximada del 25% en la cantidad de usuarios y permite concentrar tareas que no se pueden realizar únicamente en horario nocturno.
Detalles del plan de renovación y mejoras en infraestructura
Las obras principales abarcan 7.700 metros de vía entre el bajo a nivel Crisólogo Larralde y el paso a nivel Laprida, incluyendo el entorno de la estación Vicente López. También se intervienen puentes ferroviarios sobre las avenidas Figueroa Alcorta y Dorrego, en Ciudad de Buenos Aires, y tramos entre los bajos a nivel Martín Rodríguez y Chacabuco, en la zona norte. En el marco de la Emergencia Ferroviaria declarada por el Gobierno nacional, se han renovado ya 20 kilómetros de vía como parte de un plan total de 40 kilómetros a ser renovados, junto con el recambio de 47 kilómetros de tercer riel, la intervención de 24 pasos a nivel, y mejoras en 22 pasos peatonales.
Mejoras en accesibilidad, seguridad e infraestructura complementaria
El programa incluye el reemplazo de cuatro paragolpes en la estación Tigre y tareas en 65 puentes y alcantarillas para disminuir restricciones operativas y aumentar la confiabilidad de la infraestructura ferroviaria. Estas acciones apuntan a mejorar las condiciones de accesibilidad y seguridad para todos los usuarios a lo largo del ramal.
