La nueva vía, de 16 kilómetros de extensión, permitirá descongestionar el tránsito de vehículos de paso por el centro de Castro y mejorar la conectividad entre las comunas de Castro y Chonchi.
Contexto del proyecto
Castro, jueves 30 de julio de 2026.- En un hito para la conectividad de la provincia de Chiloé, el biministro de Obras Públicas y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, encabezó junto a autoridades de la provincia y representantes de la comunidad la apertura del Bypass de Castro-Chonchi, infraestructura que constituye una nueva alternativa vial para los desplazamientos de la Isla Grande de Chiloé.
Tras dar la orden vía radial a los operarios de la empresa Sicomac para que se realizara la apertura de la nueva vía de 16 kilómetros de extensión, el biministro de Grange destacó la importancia de esta obra.
Alcance de la obra
“Estamos acá en un día muy muy relevante, no sólo para Castro, para Chonchi, sino para la Isla Grande, Chiloé completo y para la región de Los Lagos. Después de cerca de 13 años, que por distintas dificultades se había postergado la construcción y la apertura de este bypass, el día de hoy por fin lo estamos habilitando para su puesta en servicio provisoria. Las obras finales terminan en el mes de octubre, esperamos”, mencionó.
La autoridad del MOP resaltó asimismo que esta nueva infraestructura se traducirá en un importante ahorro de tiempo en los desplazamientos cotidianos para quienes viven, trabajan o transitan por la zona. Su principal objetivo es evitar que los vehículos deban ingresar al centro de Castro, contribuyendo a descongestionar el sistema vial de la ciudad y mejorando las condiciones de desplazamiento.
Impacto esperado
“Eso significa un ahorro en términos diarios de cerca de una hora, cinco horas a la semana, 20 horas al mes, 200 horas de ahorro al año y eso es más que una jornada laboral completa. Es decir, estos proyectos de infraestructura, que son proyectos de Estado que trascienden los gobiernos, yo creo que marcan la diferencia entre las oportunidades que ofrece el territorio para que las familias estén cada día más cerca”, dijo.
La infraestructura se extiende por las comunas de Castro y Chonchi, conectando el sector de Llau Llao con el sector de Alcaldeo, como una variante de la Ruta 5. El proyecto incluye además el Viaducto Gamboa, estructura de 140 metros de longitud que permite atravesar la quebrada del río Gamboa y que cuenta con una calzada bidireccional, bermas y condiciones de seguridad para el tránsito vehicular y peatonal.
