Camuzzi Gas Inversora y el grupo Vitol firmaron un memorando de entendimiento para construir la terminal LNG del Plata en el Puerto de La Plata. Este proyecto apunta a exportar gas natural licuado proveniente de Vaca Muerta, estableciendo un importante desarrollo energético y económico para la región.
Detalles del acuerdo y contrato de offtake
El memorando de entendimiento establece que Vitol podrá adquirir hasta el 100% de la producción de la terminal mediante un contrato de offtake a largo plazo. Además, se contempla la posibilidad de que Vitol se integre como socio accionista directo en la nueva sociedad exportadora, consolidando así su participación en el proyecto.
Características técnicas y capacidad de la terminal
La terminal tendrá una capacidad nominal de al menos 2,4 millones de toneladas anuales de GNL, equivalente a procesar unos 9 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. La infraestructura incluirá un barco de licuefacción y una plataforma offshore frente a Ensenada, conectada a tierra por un ducto submarino de aproximadamente 10 kilómetros.
Cronograma, inversión y beneficios operativos
Con una inversión estimada en US$3.900 millones a lo largo de 20 años, las obras preliminares forman parte del plan para comenzar este año y alcanzar la operación comercial a principios de 2028. El proyecto aprovechará el excedente estacional de gas en Vaca Muerta utilizando capacidad ociosa del sistema de transporte en verano, y permitirá liberar gas o inyectar GNL hacia la red nacional durante el invierno.
Aspectos regulatorios y marco institucional
La concreción de esta inversión dependerá de la obtención de las aprobaciones regulatorias necesarias. Camuzzi manifestó su intención de solicitar la incorporación al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), con el fin de potenciar el desarrollo de esta terminal estratégica para la exportación de gas natural licuado.
