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Logística y Trazado: La Nueva Geometría de los Parques Industriales Chilenos

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La reconfiguración tecnológica de patios de maniobra y vías internas impulsa la eficiencia operativa y la resiliencia en la cadena de suministro nacional.
Logística y Trazado: La Nueva Geometría de los Parques Industriales Chilenos
El pulso logístico de Chile, cada vez más acelerado por las exigencias del comercio digital y la globalización, demanda infraestructuras industriales que superen los paradigmas de diseño tradicionales. En 2025, la optimización de los parques industriales, y en particular el trazado de sus vías internas y la configuración de sus patios de maniobra, se ha transformado de una mejora deseable a un imperativo estratégico. Ya no basta con amplias extensiones; la clave reside en la inteligencia con la que se articula cada metro cuadrado. Este enfoque está siendo impulsado por una profunda reevaluación basada en datos y simulaciones avanzadas, buscando maximizar el flujo operativo y minimizar los cuellos de botella en la compleja trama de la cadena de suministro.
Logística y Trazado: La Nueva Geometría de los Parques Industriales Chilenos
Estudios recientes, muchos de ellos auspiciados por gremios como la Cámara Chilena de la Construcción y centros de investigación especializados en logística y transporte, revelan que los diseños de patios de maniobra basados en análisis heurísticos del pasado están siendo reemplazados por modelos predictivos de alta precisión. La implementación de gemelos digitales (digital twins) de parques industriales permite simular el movimiento de vehículos de carga pesada, desde camiones articulados de 25 metros hasta montacargas especializados, en diferentes escenarios de volumen y horario. Este enfoque técnico posibilita identificar puntos de congestión con anterioridad a la construcción o la reconfiguración, ajustando radios de giro, anchos de calle y ubicaciones de bahías de carga para reducir tiempos muertos hasta en un 20%, según un informe de la consultora Klogistics de 2024, enfocado en el impacto en el Gran Santiago y la V Región.

La adopción de sistemas de gestión de tráfico basados en IoT (Internet de las Cosas) y algoritmos de inteligencia artificial es otra piedra angular. Sensores instalados en puntos clave de los parques recogen datos en tiempo real sobre la ocupación de andenes, el flujo vehicular y la velocidad promedio. Esta información se procesa para optimizar la asignación de espacios, redirigir el tráfico en caso de incidencias y predecir demandas futuras. Por ejemplo, en el Parque Industrial ENEA, se está piloteando un sistema que ha demostrado reducir los tiempos de espera en muelles de carga en un promedio del 15% mediante la asignación dinámica de bahías y la notificación anticipada a los transportistas vía aplicaciones móviles, marcando un hito en la eficiencia operacional a nivel nacional.

Más allá de la eficiencia en el flujo, la tecnología aborda la seguridad. El trazado de rutas internas considera ahora la segregación de tráfico pesado y ligero, así como zonas peatonales, empleando análisis de riesgo espacial y cámaras de visión artificial con detección de objetos. Los patios de maniobra, tradicionalmente focos de accidentes, se diseñan con marcaciones viales inteligentes, iluminación adaptativa y sistemas de alerta de proximidad. Esto no solo cumple con normativas de seguridad laboral más estrictas, sino que también protege la inversión en capital humano y material, elementos fundamentales para la resiliencia operativa.

Finalmente, la integración de la planificación urbana y logística es crucial. Los nuevos parques industriales, como los proyectados en la Región Metropolitana y la Región de Valparaíso con miras a fortalecer corredores bioceánicos, están incorporando estos principios desde la fase conceptual. Priorizan la conectividad multimodal y la proximidad a centros de consumo y puertos, reduciendo la huella de carbono asociada al transporte. El objetivo es una infraestructura que no solo soporte la actividad industrial actual, sino que sea adaptable y escalable ante las futuras exigencias de un mercado en constante evolución, consolidando a Chile como un hub logístico regional de vanguardia y un referente en la aplicación de tecnología para la optimización espacial industrial.