El ex gerente de Planeamiento, Investigación y Control de la Dirección Nacional de Vialidad declaró en indagatoria en la causa Vialidad 2 que no analizó los pliegos, ni los precios ni el trámite de licitaciones viales de Santa Cruz. Precisó que su tarea era la homologación de los contratos ‘porque todo lo actuado por la provincia necesitaba una resolución del administrador’. El imputado llegó a este...

Contexto del proyecto

El ex gerente de Planeamiento, Investigación y Control de la Dirección Nacional de Vialidad declaró en indagatoria en la causa Vialidad 2 que no analizó los pliegos, ni los precios ni el trámite de licitaciones viales de Santa Cruz. Precisó que su tarea era la homologación de los contratos ‘porque todo lo actuado por la provincia necesitaba una resolución del administrador’.


El imputado llegó a este juicio como uno de los presuntos responsables de intervenir en al menos 13 expedientes de licitación. Según la acusación, habría evitado el seguimiento de los convenios, lo que favoreció a las empresas de Lázaro Báez en perjuicio del Estado Nacional, que debió desembolsar sumas por encima de los montos contratados para hacer frente a incumplimientos.

Alcance de la obra

Durante el interrogatorio del fiscal, el declarante explicó que la Resolución 1.005/2004, sobre la metodología de verificación en los convenios entre Nación y provincias, se aplicó en Santa Cruz con intervención del área jurídica en todas las resoluciones. Sostuvo que su participación era ‘totalmente administrativa’ y se limitaba a registrar información presupuestaria antes de que el administrador del organismo firmara las resoluciones.


El fiscal exhibió documentación de una obra adjudicada a Kank y Costilla por más de $ 613 millones y consultó si se había verificado que el precio se ajustara a valores de mercado y si se había considerado el plazo de 14 días otorgado para presentar ofertas. El declarante respondió que no recordaba el expediente y que el análisis de la licitación correspondía a la vialidad provincial.

Impacto esperado

Ante la reiteración de preguntas sobre expedientes específicos, admitió no recordarlos y pidió tiempo para revisarlos y continuar con su indagatoria. El tribunal dio por finalizado el interrogatorio y anticipó la continuidad del debate con prueba testimonial.


El juicio Vialidad 2 analiza el presunto direccionamiento de casi el 80% de las obras viales contratadas en Santa Cruz entre 2003 y 2015, por más de $ 46.000 millones, con irregularidades señaladas en licitaciones, homologaciones, controles y pagos que habrían favorecido al Grupo Báez.